PLM Tuning.RO

O maşină modificată după dorinţa şi plăcerea proprietarului, cu totul integrat într-o singură piesă.
Spoiler faţă, spoiler spate, eleron, bandouri, capotă cu badboy şi guri de aer, cupolă clean, eleron pe lunetă, totul după dorinţele celui care o deţine.
Am mai făcut/adus la maşină un set de jante frumoase, publicate cu câteva posturi în urmă, cu 2 inch peste ce era pe maşină, anvelope noi, faruri noi şi un interior retapiţat, pentru care nu am poze din păcate, totul încheiat cu o schimbare de culoare, din gri comun într-un verde-galben metal, tare plăcut live, mai ales în contrast cu negrul elementelor rămase.

Suspensie sport reglabilă, la un preţ mai mult decât decent, pentru Opelul Astra H RBY:  http://plmtuning.ro/2010/06/01/astra-h-proiectul-vechi-90-gata/

Un alt Opel Astra H terminat, spoiler faţa, spoiler spate, praguri, grilă, evacuare inox, multe lumini adiţionale la cererea proprietarului, urmează pe zilele următoare neoanele under-car, capota cu bad-boy şi eleronul, numai să se decidă proprietarul asupra modelului
Până atunci, câteva poze cu ceea ce a ieşit până acum

A fost o maşină obosită, cu un motor praf,  cu un interior plictisitor şi cu un exterior la fel…

E acum o domnişoară frumoasă, cu tapiţerie bicoloră (alb-albastră), cu muzică de multe sute de wats,  făcuta special pentru portbagajul şi portierele ei, cu dvd-uri în tetiere, cu bandourile exterioare eliminate, cu mânerele scoase, cu portbagajul clean, la nivel cu restul maşinii, cu spoilere modificate, cu grilă modifcată, cu capotă peste faruri, cu jante refăcute şi revopsite de Ocsi la Oradea, cu eleron integrat şi cu multe multe detalii refăcute..

Mai urmează o altă grilă, un set de praguri şi un set de suspensii, până atunci câteva poze făcute de Bogdan-f0cs

Am integrat intr-un spoiler spate de Astra H doua stopuri de Audi Q7.
Curburile lor sunt total diferite, stopurile de Q7 sunt mult mai lungi si a cam fost lucrul dracului sa le scot ca de acolo, oricum ce a iesit e mai mult decat decent, mie unul chiar imi place cum se vede.
Imaginile mai jos:

Andi n-a stat degeaba şi ne-a mai uimit cu o lucrare, feţele de portieră e la Opelul Astra H care e în modificări serioase la noi,  şi care acum sta puţin bolnav din cauza motorului.

Revin cu detalii

Un proiect complex pe un Astra H, care implică un exterior modificat complet, rămânând doar cupola şi stâlpii portierelor neatinşi, şi un interior cu o linie audio completă făcută de Andi (pe care am să-l rog să o prezinte, el fiind profesionistul şi profesorul in materie).

Urmează modificări la motor, o altă turbină, proiectul e complex, dar noi doi ne ocupăm doar de ce am scris mai sus.

Inceputul e in fotografiile de mai jos, vor urma multe episoade, de-a lungul perioadei ce va urma, in funcţie de evoluţia lucrărilor, pe care noi doi le desfăşurăm in paralel.

Aripi de spate de Opel Astra, evazate la rotund, exact cât să încapă anvelopa sub ea, pentru că maşina va fi modificată complet, Cult Style, în curând