PLM Tuning.RO

Poze din timpul lucrării, o să revin cu maşina vopsită

Lipseşte ornamentul de jos al portbagajului din fotografii, l-a vrut păstrat pe maşină proprietarul ei…

Prelungirile astea sunt puţin diferite de ceea ce lucrez deobicei, dar au ieşit foarte bine, văd zilnic maşina şi chiar arată bine cu ele. Bonus a fost eleronul de lunetă, care nu se prea vede pentru că nu am altă poză decât de la montaj, că am fost prea leneş să opresc maşina şi să-i fac o nouă poză. Promit să remediez asta

O prelungire care se ataşează pe spoilerul original de Seat Leon

O capotă modificată după dorinţa proprietarului şi un spoiler modificat pe faţă, urmează spatele şi pragurile

Prelungiri ataşabile pe prinderile originale, pentru Passat, faţă şi spate+ tipsuri de inox pentru tobe(exclusiv PLMtuning.ro) de calitate mult peste 90% din ofertele de pe piaţa românească, la preţ minuscul.

Două maşini, două lucrări mici, dar frumoase: un set de pleoape la un e46 facelift şi un badboy la un e46 prefacelift

p.s.: scuze pentru fotografiile cu capota modificată, omul a trecut întâmplător pe la mine (cu masina murdară), dar pt că uitasem să-i fac poze, am tras repede 2 cadre aşa

Lucrarea a fost publicată parţial, dar fără prea multe fotografii.
Sunt ceva detalii noi aici

Suspensie sport reglabilă, la un preţ mai mult decât decent, pentru Opelul Astra H RBY:  http://plmtuning.ro/2010/06/01/astra-h-proiectul-vechi-90-gata/

Un set de Jante de VW, bicolore, refăcute, sablate şi vopsite exact cum trebuie.

În ultima imagine, pe maşină, cum arătau înainte.

Cum  poţi transforma un spoiler simplu, de BMW seria 3, e46, într-un spoiler modificat, de la 6 seara până a doua zi?

Simplu,  nu dormi o  noapte, asculţi muzică bună, munceşti cu atenţie chiarsi când nu mai ştii cum te cheamă de oboseală şi dimineaţă iese gata vopsită bara ce se vede în fotografii

Finisajele noastre sunt acum deja pe o altă scară, mult mai sus,  şi se simte.

O bară de Fiat, lovită serios, a devenit un frumos spoiler clean.
p.s.: blonda “îi aparţine” proprietarului maşinii, nu-i pe inventar la noi

Şi pozele….

Ok, cam greu cu timpul pe net, dar dacă tot intru, măcar să mai arunc aşa câte o lucrare două acolo
Un spoiler de Megane care se transformă într-un spoiler de Megane RS (aproape), o sumedenie de pleoape pentru diverse mărci, o carenă refăcută de pocketbike de-a unui amic înzestrat cu doi copii plini de energie distructivă, un spoiler clean simplu de Oltcit, un eleron mai vechi deja foliat,  diverse chestii aşa

Pentru clienţii şi prietenii noştri aducem tot felul de jucării interesante, şi unele-s tare frumoase chiar, aşa că le-am mai pozat să le arătam şi altora
Primele sunt nişte Wolfrace supărate, pentru un Pro C’eed, pe care băiatul le-a ales cu inima, fara discuţii, tot aşa, cu prezoane, inele de centrare, valve nichelate, tot incluse în preţ
Mai jos sunt două evacuări din inox de foarte foarte bună calitate, oricând peste Borla, de exemplu, lejer la mai puţini bani (dacă omul nu s-ar fi zgârcit şi şi-fi pus si un traseu din inox, cum am vrut iniţial să-i facem, ar fi ieşit tare frumos totul) la care am asortat rapid o prelungire de spoiler, să nu fie stinghere acolo, pentru un Honda Accord
Sub ele este un set de jante pentru un Fiat Stilo, omul nu a făcut alte modificări la maşină încă dar de jante chiar m-a sunat să-mi spună că e super mulţumit.

Sunt acolo două imagini cu un filtru sport, aşa cum ar trebui să vină el, nu doar o plasă cu nişte plastic în jur, ci complet, cu traseu, coliere, prinderi, adaptări pentru tipul de maşină, garnituri, şuruburi, tot, şi asta în aceiaşi bani cu un filtru normal de pe piaţă

Sub ele  sunt nişte jante frumoase pentru un Passat CC, pe care i le-am adus omului la un pret mai mult decât mic, mai putin de jumătate din cât găsise prin alte părţi cu renume şi reclame multe, şi unde mai pui că noi le aducem cu tot cu inele de centrare, cu prezoane la culoarea aleasă (nichel, negre, inox, oricum)

Urmează câteva evacuări şi tipsuri, iar între ele, cu albastru, jantele aduse pentru Astra H-ul albastru modificat la noi, jantele fiind vopsite la cerere în albastru cu alb, de Ocsi, la Oradea, iar toblee fiind aduse special în culoarea asta

Şi bonus, grila lui Dragoş ză drifter, că tot suntem la capitolul poze din care nu se înţelege nimic

Am primit câteva poze (făcute la mine în curte, culmea), cu cel mai proaspăt modificat MK3 de la PLM din hală, după ce a ieşit de la vopsit. Cum am ceva poze mai clare, revin cu ele

O lucrare rapidă, pentru un amic, de relaxare aşa, o grilă devenită “fără siglă”, ca prin minune