PLM Tuning.RO

VW Golf 3 cu cateva modificari pe ici pe colo, prin partile esentiale

Masina din acest articol a ajuns asa cum o vezi in poze printr-o intamplare fericita. Mai exact, proprietarul s-a gandit ca daca tot o are si o iubeste, atunci sa o si modifice putin. Iar rezultatul final merita apreciat pe deplin.

Pentru inceput, proprietarul acestui VW Polo a mers la baietii de la PLMtuning cu o idee pentru spoilerul fata si, usor-usor, dupa buget si inspiratie, au venit si celelalte schimbari – cand una, cand alta. Au fost mai intai jantele, cele de tabla care masurau 13 inci fiind inlocuite cu unele din aliaj, cu buza, pe 15 inci. Nu erau ele ca noi, insa au fost refacute, sablate si vopsite in negru cu accente de galben.

Dupa jante au venit suspensia sport, distantierele si, bineinteles, evazarile celor patru aripi, care permit rotilor sa stea fericite in noua lor pozitie. Si daca tot s-au evazat aripile, urmatoarea mutare fireasca consta in instalarea unor noi praguri. Mai mari, mai late, usor iesite in afara si integrate in caroserie.

Bucuroasa cu imbunatatirile primite, masina s-a descotorosit de numeroase elemente inestetice – iar aici specificam bandourile, manerele portierelor, locul pentru numarul de inmatriculare, manerul de la portbagaj, siglele si suportul de bagaj de pe plafon, adoptand stilul clean.

Mai departe, capota a primit un bad boy look, grila radiatorului a suferit mici modificari, in timp ce evacuarea… ei bine, evacuarea standard a plecat la fier vechi, fiind inlocuita cu un traseu complet din inox, ce se termina intr-un ornament rotund dupa chipul si asemanarea buburezei galbene.

Ultimul pas catre un design spectaculos il reprezinta spoilerele. Ambele considerate elemente vitale, acestea au fost facute dupa ideile si gusturile proprietarului, care se documentase serios inainte de a lua aceasta decizie. Cu exteriorul terminat, masina a intrat la vopsitorie cu zambetul pe buze – nu inainte de o adunare generala intre proprietar, prieteni si baietii de la PLMtuning pentru stabilirea nuantei norocoase.

Rezultatul final este de-a dreptul demential: un galben cameleon metalizat, perlat cu perla metalica de 1-2 mm. Mai mult de atat, farurile si stopurile au primit tenta neagra, aerograful si-a aratat din nou maiestria – de la capota motorului pana la stopurile spate, in timp ce numeroasele straturi de lac reprezinta cireasa de pe tort a acestui atragator proiect.

Concluzia? Un nou proiect unic pe strazi, o masina de show in devenire, ce urmeaza a primi modificari frumoase si in viitor. Modificari pe care nu le vom rata si ti le vom prezenta pe larg.

Episodul 1: Maşină de alergări oficiale, modificată după repere clare şi stricte, să alerge în coastă.
Episodul 2 va urma….

Semnalizări pe aripi, bandouri aripi şi portiere,  mânere spate, siglă portbagaj, număr portbagaj, eliminate, clean look total mai puţin mânerele pe faţă, capotă motor cu badboy look, spoiler faţă modificat.

Prelungiri ataşabile pe prinderile originale, pentru Passat, faţă şi spate+ tipsuri de inox pentru tobe(exclusiv PLMtuning.ro) de calitate mult peste 90% din ofertele de pe piaţa românească, la preţ minuscul.

Un set de Jante de VW, bicolore, refăcute, sablate şi vopsite exact cum trebuie.

În ultima imagine, pe maşină, cum arătau înainte.

Ok, cam greu cu timpul pe net, dar dacă tot intru, măcar să mai arunc aşa câte o lucrare două acolo
Un spoiler de Megane care se transformă într-un spoiler de Megane RS (aproape), o sumedenie de pleoape pentru diverse mărci, o carenă refăcută de pocketbike de-a unui amic înzestrat cu doi copii plini de energie distructivă, un spoiler clean simplu de Oltcit, un eleron mai vechi deja foliat,  diverse chestii aşa

Am primit câteva poze (făcute la mine în curte, culmea), cu cel mai proaspăt modificat MK3 de la PLM din hală, după ce a ieşit de la vopsit. Cum am ceva poze mai clare, revin cu ele

Un bad-boy de Golf3, pus pe un set de faruri foarte ciudat, ieşite in afară, care m-au obligat să duc curbura capotei destul de mult spre mijloc.

Proprietarul  Borei căreia i-am făcut prelungirile la spoilere mi-a cerut să-i modific şi capota peste faruri după o imagine pe care o discutasem înainte.

Dacă tot era maşina prin hală pe la noi şi dacă tot are o mulţime de comenzi date şi ne e prieten, m-am hotărât să-i fac o surpriză şi să-i fac şi spoilerul faţă clean.

I-a plăcut mult ce a ieşit, puteti vedea şi voi rezultatul (intermediar, desigur)

Sunt gata prelungirile pentru Bora, fotografiile sunt cam slabe pentru că mi le-a dat cineva, oricum mie îmi place mult cum a ieşit prelungirea pe spate, ca pe aia faţă o terminasem acum destul de mult timp şi mă obişnuisem cu ea

Primul nostru proiect început în hală a ajuns la final.

Schimbările sunt destul de mari, includ eliminarea bandourilor de pe aripi şi de pe portiere, a mânerelor la portierele spate, portbagajul clean, capota cu badboy look, bodykit-ul integral (spoilerul faţă a fost refăcut în 3 feluri diferite, până a ajuns la forma pe care o vedeţi acum, din cauza diferenţelor de idei între mine şi Cristi) şi cireaşa de pe tort, grila radiatorului făcută în stilul de Scirocco, asta fiind cadoul meu pentru Cristi ca să-i crească inima pentru cât a suferit cu noi la hală.

Primele fotografii le vedeţi mai jos, vă las plăcerea să vă delectaţi cu o maşină specială şi frumoasă.

Spoilere de Golf III, gata vopsite, mai trebuie puse accesoriile pe ele şi apoi urcate pe maşină, a fost mult de muncă dar rezultatul chiar mă mulţumeşte.
Alte fotografii cu ele or să mai vină zilele următoare…

Integrat proiectoare de Audi A6 în spoiler de VW Jetta.
Imaginile cu stadiul final al lucrarilor lipsesc, sunt aici doar cele făcute când le-am potrivit în locaş ca să nu depăşească linia ornamentelor originale.

Un Golf 3 în lucru (bad boy look, eliminat bandouri, eliminat mânere, spoilere, portbagaj shaved, praguri, eleron, reconstruit plafon din fibră etc).

O singură observaţie, niciuna din lucrări nu sunt fotografiate după finisaj pentru că nu eu fac finisajele şi dacă nu sunt eu acolo nici poze nu are cine să facă. Vă asigur că finisarea finală este identică sau mult mai bună decât a pieselor care costă de multe ori mai mult decât cele din imagini.

p.s.: spoilerele sunt incă în lucru şi dorinţa proprietarului este să rămână secrete până scoate maşina la rampă. Imediat ce se poate, le postăm aici. Jurăm!